Ra mắt dòng xe Vinfast – Dòng xe hơi đầu tiên của Việt Nam

Như chúng ta đã biết thị trường xe hơi của Việt Nam khá phức tạp và khó khăn. Hầu hết các mẫu xe hơi của Việt Nam đều nhập khẩu từ nước ngoài và phải chịu một mức thuế rất là cao. Điều này khiến cho việc sở hữu một chiếc xe hơi với người Việt là điều khá khó khăn và xa xỉ. Mong muốn lớn nhất của người dân lúc này là có thể sở hữu một chiếc xe hơi ” không mất thuế” . Và ngày 2/10 , một dấu mốc lịch sử lớn khi Tập đoàn VinGroup đã cho ra mắt mẫu xe Vinfast – hãng xe hơi đầu tiên của Việt Nam tại Paris Motor Show trong sự háo hức chờ đón của rất nhiều người. Hãy cùng đi vào chi tiết đánh giá dòng xe mới này nhé !

Hôm 2/10 , thương hiệu Việt Vinfast đã giới thiệu ra toàn thế giới 2 mẫu xe đầu tiên tại triển lãm Paris Motor Show, gồm một chiếc SUV và một chiếc sedan dưới dạng concept, sau đó sẽ giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 12.

Ngoại hình của xe Vinfast do hãng thiết kế gốc Italy Pininfarina thực hiện. Ở lưới tản nhiệt có logo chữ V và dải đèn LED tạo thành hình chữ V ở bên ngoài. Phía bên phải lưới tản nhiệt có thêm một dấu gạch ngang, kết hợp với dải đèn LED phía trên thành chữ ‘F’. Có thể thấy, các nhà thiết kế đã đặt chữ ‘VF’ – chữ viết tắt của Vinfast một cách ẩn ý.

Cách tạo hình các cụm đèn cũng theo xu hướng mới. Đèn LED định vị ban ngày đặt trên cùng, sau đó đến cụm đèn pha, và đèn sương mù đặt thấp. Đèn hậu kéo dài suốt chiều ngang của đuôi xe.

Theo tờ Auto motor und sport, Pininfarina không dựng bất kỳ mô hình đất sét nào, việc trực quan hóa hai mẫu xe của Vinfast chỉ sử dụng phần mềm 3D trên máy tính.

Xe Vinfast phát triển dựa trên khung gầm của 2 mẫu xe BMW tương ứng, là BMW X5 và BMW 5-Series. Tờ Auto motor und sport tiết lộ thêm rằng 2 mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ phát triển từ BMW N20, loại tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 2.0L, nhưng cho 2 mức công suất khác nhau trên sedan và SUV.

Theo VinFast, hãng xe Việt đã mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW để phát triển động cơ cho các dòng xe sắp ra mắt.

Động cơ sử dụng trên xe Vinfast sẽ không có công nghệ van biến thiên Valvetronic của BMW, mà sẽ thay thế bằng loại khác đơn giản hơn. Tờ báo Đức khẳng định việc đó không hề ảnh hưởng đến hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ. Xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro5, hộp sốZF 8 cấp tự động, hệ dẫn động cầu sau cho xe sedan và thêm tùy chọn dẫn động 4 bánh trên xe SUV.

Bên cạnh đó, Vinfast cũng sẽ phát triển các hệ thống điện tử, công nghệ an toàn các công nghệ liên quan đến vận hành.

Đến nay, Vinfast chưa công bố nhiều thông tin chi tiết. Theo Auto motor und sport, cụm đồng hồ sử dụng dạng analog đôi và màn hình đa thông tin 7 inch ở chính giữa. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10,5 inch.

Ông David Lyon, Giám đốc thiết kế Vinfast cho biết hãng đã rất nỗ lực nghiên cứu hệ thống kỹ thuật số ở bên trong xe. Hệ thống giải trí sẽ có kết nối Android Auto và Apple CarPlay dưới dạng tiêu chuẩn.

Xe có 9 loa và điều hòa tự động 2 vùng. Nhiều bề mặt phủ nhôm và gỗ thất. Chiếc sedan có 5 chỗ và 7 chỗ ngồi đối với chiếc SUV. Về an toàn, giám đốc điều hành của Vinfast cho biết cả 2 mẫu xe đều được đánh giá 5 sao trong thử nghiệm va chạm của ASEAN NCAP.

Hiện tại đã có 160 xe Vinfast đang được thử nghiệm ở châu Âu và châu Á. Nói về tỷ lệ sản xuất giữa sedan và SUV, ông James DeLuca, Giám đốc điều hành của Vinfast cho biết hãng sẽ sản xuất linh hoạt để đáp ứng nhu cầu từ phía khách hàng trong ngắn hạn sau khi chính thức bán ra thị trường vào tháng 9/2019.

Có thể nói việc VinGroup cho ra đời hãng xe hơi đầu tiên của Việt Nam đã tạo ra một dấu mốc lịch sử mới cho việc phát triển ngành công nghiệp Oto tại Việt Nam. Sắp tới đây người Việt hoàn toàn có thể mua được một chiếc xe hơi không mất thuế mang thương hiệu Việt. Chúng ta sẽ được tận mắt chứng kiến mẫu xe hơi này tại Việt Nam vào tháng 12 tới. Cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết của mình. Hẹn gặp lại các bạn vào những bài viết tiếp theo.

Nguồn : Tổng Hợp

1

No Responses

Write a response